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顺丰空包代发:成本持续上升,毛利率波动

2020/3/16      来源: 空包网
  顺丰空包代发:由于电商企业是快递行业业务量的主要来源,快递企业的进入门槛较低、缺乏技 术含量,企业之间的同质化竞争严重,且行业竞争非常激烈,使得快递行业打起了价 格战,2010年的平均单票价格为每件24.60元,在五年之后的2015年,迅速下降至 每件13.40元,下降幅度达45.53%。快递单票价格不断下降,然而单位成本却在不断 提高,主要原因是韵达公司在揽件、分拣、转运、投递等各个操作环节均需要较多的 人力,而人工薪资待遇水平不断升高,增加了劳动力成本。还有一个原因就是燃油价 格的几年间上涨了几番,增加了运输方面的成本,除此之外,部分经营场地和仓储用 地是通过租赁取得,场地租赁成本也在不断增高。
  
  顺丰空包代发:2013年、2014年、2015年及2016年1-3月,韵达公司综合毛利率分别为22.56%、 25.83%、31.08%和30.53%。尽管韵达公司己经成为了快递行业的佼佼者,但由于行 业内的其他快递企业与韵达公司的快递产品和快递服务同质化程度很高,韵达公司仍 面临着来自于快递行业的巨大竞争压力。如果韵达公司不能找到有效的措施,持续提
  
  升服务质量、不断改善经营效率、积极拓展市场份额,则将面临业务增速放缓、盈利 能力下降、毛利率波动的风险。
  
  顺丰空包代发:借助资本市场寻求跨越式发展
  
  截至2016年3月,韵达公司的加盟商己经达到了 2,800余家,而且配送网点也 增加至20,000余家,在全国共设立了 54个直营转运中心,拥有完整的干线运输网络, 其中常规干线运输线路多达3,900多条,主干线运输车辆8,400余辆,末端派送车辆 20,000余辆。同时,韵达公司还开辟了 460余条常规航线。发达、完善的运输网络, 有效地支持了点对点和区域集散的干线运输及末端派送。
  
  顺丰空包代发:随着快递网点数量的增加,智能化分拣设备逐步应用到各个环节,大幅度的提升 分拣速度和运输速度,引进优秀人才等都需要大量的资金作为后盾。由于银行贷款相 对来说成本低、风险小,所以,我国非上市公司通常把银行贷款作为主要融资方式, 这种方式融资规模受限,而且很容易受银行信贷政策影响,从而使企业发生财务危机。 我国银行主要是给大中型国有企业进行放贷,是需要把企业的不动产作为抵押物。然 而,快递企业现金流零散,资产不集中,不动产较少,受这些不利因素影响,快递企 业银行贷款的难度较大。一旦成功借壳上市,公司将在资本市场的平台大展拳脚,合 理运用资本的力量,寻求多种多种多样的融资方式,为企业的快速发展积累经验,最 终实现产业链的整合。
  
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