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35空包网:国内研究现状综述

2020/5/20      来源: 空包网
  35空包网:当前国内关于物流领域的研究主要从航空物流、与航空物流企业产业集群两个方面 来进行了深入的研究。
  
  首先从有关航空物流方面研究来看,笔者通过查阅知网等数据库对航空物流关键字 进行检索,发现共有九百余篇与其相近的研究文献。其最早的研究文献是开始于二十世 纪九十年代。贾晓宁通过对航空物流企业在远期的发展趋势的科学判断,进而有效解释 了航空货运企业大面积外包这一现象的深层次内涵。并从这一现象提炼出其核心的原 因:即通过有效的增强客户服务质量水平,能够合理改善航空物流企业生产运营的绩效 水平罔。罗本成通过系统地分析当前我国物流产业航空服务发展的现实情境,认为欲想 在短时间内使我国物流企业自身航空产业优势得到不断提高,其战略关键就在于要通过 物流产业集群与物流产业园的建设来有效的促进产学研一体化区域创新体系的形成并 以“技术创新转化”的高效率手段来有效地提高我国航空产业的发展。该研究以圆通公 司为例,对其发展自身航空物流战略与其所面临的限制性问题进行了深入的研究。他认 为圆通所制定并执行的航空物流战略有助于显著扩大其自身物流服务组织边界。以此为 基础可以将多元化的战略业务通过航空物流战略手段来实现有效的连接。并极大的激发 了圆通公司物流资源全要素生产效率。他从服务供应的角度着手构建了 “集成化管理经 营分析模型”,从绩效管理的角度对我国物流企业航空发展战略进行了深入的评价。认 为影响我国物流企业推行航空发展战略的三个重要变量分别是:政策因素、区位因素与 市场因素⑵。朱晓燕通过对于我国多个航空港其自身航空物流竞争力分析后发现,物流 线路与机场选址区位优势是影响航空港物流核心竞争力的决定性要素[1叫张岩科学分析 了上海虹桥机场航空物流水平。并基于量化的分析模型后发现上海虹桥国际机场航空物 流的核心优势主要体现在“长三角区位优势”以及自贸区“政策性优势”两个方面Hl】。
  
  35空包网:其次是对航空物流产业集群研究。笔者通过对知网等数据库进行检测,当在知网中 输入“航空物流产业集群”进行搜索时总共出现了五十余篇相关的文献。可见当前国内 对航空物流企业产业集群的研究仍处于较为落后发展态势。仅有的一些研究成果只围绕 理论研究与案例研究展开的。李通的研究方向是从影响因素作用机理及其作用机制方式 两个维度对航空物流产业集群发展态势进行分析。并通过实证研究发现,航空物流产业 集群的基本架构为“分布式网状结构[122 o其核心的功能在于有效地促进本区及周边区 域物流生产要素的合理化配置。柳语通过研究国内航空物流产业集群发展规划,发现航 空物流产业集群能够有效的促进不同区域间经济协同。但与发达国家相比,我国当前航 空物流产业集群仍具有巨大的缺陷。并认为制约我国国内航空产业集群的核心要素主要 有:管理模式落后、管理体制僵化、市场需求相对不足、缺乏高技术人才、航空产业集 群辅助基础设施较为滞后。魏然从发展现状及发展趋势的双重视域构建了我国物流企业 航空产业发展战略,并认为该产业发展战略的核心构成在于,实现产业集群与区域经济 之间有效协同。周晓利以我国国内关键机场枢纽为研究对象,分析了我国机场航空物流 产业集群案例[⑶,再通过案例分析时发现当前我国国内机场航空物流产业集群模式主要 有三类:第一类是自主创新型航空物流产业集群;第二类是政府主导型航空物流产业集 群;第三类是政府主导与自主创新“复合型”航空物流产业集群。李曦从战略规划的角 度对我国航空物流产业集群发展脉络进行研究。并对我国航空物流产业集群进行了演进 逻辑的理论探索,并对在远期我国物流企业航空产业集群的战略的发展趋势进行判断 [14];除此之外,其利用因子分析、探索性因子分析、及验证性因子分析等多头因子分析 方法,对我国物流企业航空产业发展战略的内无形环境进行检测,并系统阐述了其在远 期发展将面临的机遇挑战。同时构建了我国不同区域内物流企业航空发展战略实践逻 辑。朱晓燕通过对我国航空物流园区产业发展进行实证分析,并系统借鉴了国外在该方 面所取得的先进经验与实践做法。然后将其与我国物流企业航空物流产业发展战略进行 类比分析,提出了有助于我国物流企业发展航空产业战略的整体布局与未来规划a】。
  
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